ETC采用了非现金支付方式，能让车主省去现金购买的麻烦。车主可选择在银行自助设备办理，也可选择在线下自助设备办理。车主无需再像使用现金一样，掏出钱包、揣进裤兜、再拎到柜台即可。这是不是就意味着用户不需要排队办理 ETC?又或者客户办理 ETC过程中没有发生收费业务不需要支付费用？今天我们就来了解一下 ETC与人工通行的区别在于什么。

一、 ETC是什么

ETC是利用车载电子设备实现对公路收费站车辆行驶路线测量并控制车辆通行的一种技术。是指通过安装在汽车、摩托车或挂车底盘上的车载电子标签，与通过高速公路车辆专用收费车道(OBU)的专用通道进行信息交互，从而实现车辆不停车快捷通行的车道收费技术系统。ETC (Ambient Settings Cable Pass),即电子不停车收费系统(Electronic Mobility Circuit System,简称 ETC)是我国高速公路通行费不停车收费系统中的一部分。采用高速公路电子不停车缴费技术及设备实现不停车快捷通行的交通技术设备。电子不停车收费系统是一种新型缴费方式。主要由车载单元(OBU)和记账卡组成。车载单元（卡）通过车载天线(OBU)实现车辆通过高速公路入口收费站时自动识别并记入车道。收费站出口车道检测车辆信息并反馈至收费站管理系统中，与入口结算系统联网反应后将实现高速公路不停车快捷收费目标。因此 ETC又称为不停车收费或非接触式高速公路电子通行费收费系统(TETMBOS)应用是全球通行应用的重点方向之一。我国已建成了全国规模最大、技术先进、功能完善、覆盖范围广的高速公路收费站通行系统及联网体系。但是在一些人看来却是对不停车收费以及 ETC功能不了解而导致需要排队办理的情况出现了。那么这和普通车辆在公路上使用自助设备没有什么区别吗？我们就来了解一下吧。

二、 ETC省人工收费的优势

以前人工收费方式，货车需要专门排队取卡，排队收费，取卡时会产生大量的人力成本。现在安装 ETC之后，人工收费口仅为10-20秒的通行时间。如果您所在的城市距离高速公路入口50公里以内，则不用排队。ETC在节省人力上的优势非常明显在于：首先它可以快速通行以及在某些特殊情况下可以不停车不用交通行费，直接通过；而且还能够实现快速缴费等目的。同时它对人工结算有着巨大的优势，因为不需要人工收费的话在收费站只需要等一下就行了，而且还有不到2分钟也可以完成交易！只要在线上进行操作就可以了。所以说 ETC是非常符合国家发展趋势的一种工具的应用也是非常好的。

三、是否可以通过人工收费，提高效率

按照现行的高速公路收费规则, ETC用户从入口进入收费站到出口交费只有10秒的时间，平均每辆车要经过23道。若使用人工收费的话，车主在通过收费站时，每一次通行只需等待10秒，最多一次就需要支付5元交通费用。这样算下来可能还会出现拥堵的情况，如果人工收费的话，那么效率将大大提高。ETC不仅可以节省大量不必要的时间支出，也会节省人力成本。当然也有可能更高效！据了解目前 ETC的使用还处于初期状态。如果取消了人工服务收费，那么将由人工收费代替。而且现在高速人工收费也已经不能满足需求所以还是应该使用 ETC出行。现在高速基本都是没有电子标识行驶的时候，需要走人工通道，因为每一次收费前都需要填写车辆信息并且刷身份证通过了。所以 ETC如果可以节省人力成本的话，那是绝对不可以的！