波音747飞机是波音公司为开发新型喷气式客机而推出的，属典型的中大型客机。从它的诞生起，便为波音公司带来了丰厚的利润，使其得以在全球拥有大量的市场。由于它自身独特的结构和性能使之成为了当前民用飞机中性能最好的一款。波音747飞机在国内生产所需总费用为3.7亿元左右。该型号飞机由于采用全电传操纵系统和大载客量以及先进的自动控制系统，能更好地满足市场需求，也更好地提高了生产效率和质量，使该机型成为国内航空市场上性价比较高的机型之一。

1、人力成本

由于波音747对劳动力需求是比较大的，所以其人工成本也会相应提高。目前，波音747飞机的人工成本平均约为2100元/人年。波音747的机头部分人员成本约为9200元/人年，机身部分人员成本约为8500元/人年，起落架部件人员约为6000元/人年，机翼部件人员约为6000元/人年，机身尾翼部件人员约为6000元/人年。

2、采购费用

飞机制造所需材料为航空公司和客户共同购买，因此，采购费用就成为飞机制造中最重要的费用。其中，采购费用主要包括机载设备和零件的采购成本。如：一架波音747飞机需的机载设备和零件总价格为160万美元，零件价格约为200万美元。零部件包括涡轮螺旋桨飞机所需的各种辅助材料约为300万美元；机载设备主要有燃气轮机、发电机和各种控制设备等；机载零件约有2300万美元；发动机成本约为850万美元（实际采购价格可能因型号而异);其他辅助材料约为550万美元（实际采购价格可能因型号而异）。

3、其他费用

对于生产过程中产生的费用，我们可先按照实际产生费用来计算是否合理，再根据计算结果进行分析。一般情况下，因使用的原材料不同、生产过程中的工序、不同工序的生产顺序不同工序之间还存在工序间的相互交叉和矛盾等原因存在一定滞后性，这些都会导致部分费用的增加。但是，在实际生产过程中，由于原材料的种类和不同的工序之间的相互作用等原因导致实际产生费用的产生可能会有差异，但整体上并不会增加太多成本。除了上述因素外，人工成本也是不可忽视的一个因素。如果工人的平均劳动强度大一些的话，那么所产生的人工成本可能会更高。而在很多工厂当中，由于员工劳动强度大，而员工的工资又相对较低，那么其薪酬也就会更高了。

4、生产周期:3-6个月（不含加班工资）

1、招聘要求：大专及以上学历，年龄18-50周岁（在外务工人员要求18-45周岁),男女不限，身体健康，无色盲、色弱以及精神病患者。具备健康的体检合格证书及相应的职业健康证书。2、岗位职责:(1)生产工艺操作：主要负责航空发动机机舱组装及总装，安装、维修保养等。主要技能:1)安装维修：对发动机舱门、机头、机身等关键部位进行固定，防止零部件丢失或者损坏;2)拆卸作业：对发动机舱门、后机身中壳部位进行拆卸。3)机舱内地面维护：对发动机舱门开关组件的定期检查；对发动机舱门组件上铆钉进行拧紧。4)航空机电设备维保：包括对电器、仪表、电气线路的维修保养等。