最近有很多读者留言询问，最近听说在思考一个问题：中国的制造业为什么会比美国落后？其中，主要原因是什么？美国工人在制造业的平均薪酬到底是多少？中国汽车制造商的平均工资如何（本文数据来源百度百科）更高？这个问题引发了笔者对于人力成本管理的思考。所以今天来谈谈美国制造业在人力成本上的占比。下面我们来看一下关于汽车制造的人力成本这方面数据是如何影响企业收益这个问题。虽然是一个分析，但在笔者看来，有几点可以和大家分享一下。

1、人力成本占比

人力成本占企业收益的比例通常低于5%,美国的制造业人力成本占比约为2%。所以，在美国，无论你在哪个行业，只要有员工需要被雇佣，无论你在哪里，它都会自动把员工从你这里夺走。所以美国制造业在人力成本上，并没有中国制造业那么复杂，如果你想去美国投资，你一定要做好心理准备。那么如何才能避免这种情况呢？从上面所提到的人力成本占比问题可以看出，只要你想花钱雇佣最好的人，那么就可以通过减少员工数量来实现收益目标。

2、美国汽车制造业人力成本占比变化

随着技术的发展，如今大部分国际汽车制造商都在人力成本上实现了大幅的提升。笔者将各个车企公布的数据与美国主流跨国汽车制造商的人力成本进行了对比分析。可以看到，如果在国内制造汽车公司，虽然用工成本较高，但由于员工数量不多，因此人力成本占比并不高。相反，在全球汽车制造商中，美国车企却并不如中国车企的用工成本低，例如吉利汽车有限公司旗下的吉利汽车公司(Glidee)、东风汽车集团有限公司旗下东风柳汽(N柳汽）也不如中国其他企业的人力成本占比高；而本田公司则完全相反。例如，在日本 NIKE （丰田控股公司）、本田在中国成立了本田零部件公司(Hitachi Industries),然后又在中国成立了其全资子公司 HURAXI Motors Industries (哈雷汽车有限公司）和广汽集团共同投资、成立广州广汽丰田汽车有限公司，广汽丰田也是在中国建立较早的合资汽车品牌。

3、最后，总结一下，美国的制造业优势很大一部分来自于工人的素质和工作效率。

美国的很多大型工厂是外包生产，所以很多工人是来自第三方公司，这就使得工厂管理很灵活。美国的工作环境也很好，所以很多工厂在管理上也比较人性化。并且一个人可以同时兼任多个工种，这对于工人的素养要求很高。这在其他国家可能无法做到，但是就一个美国工厂来说是可以实现的。以上就是我对目前美国制造业的一些看法，希望对你有帮助！