从2010年起，北京市各区陆续实施道路停车改革，中心城区有10个道路收费停车场，但在一些郊区，道路停车改革的效果并不理想，有的路内停车收费不合理，停车收费标准没有得到很好地执行。据了解，去年年底至今年年初发生的路面停车改革试点中，多数试点路段收费标准并未调整。按照北京市此前实行路边停车收费标准，目前郊区所有停车收费停车场均已停止收费。然而，今年2月1日起，海淀区路边停车场开始试点收费。记者走访发现，海淀区各收费停车场都在采取人力收费模式，部分临时停车车辆可由人工收费。

现象1

在海淀区万寿路与西三环交会处，路内停车费已经停止收取。不过从停车场入口到收费人员设置的指示牌上仍有“北京路内停车收费标准”字样，从其上能清楚地看到收费人员的“红印”。停车场管理人员介绍，该停车场是以政府定价为主，目前实行人力计费模式。此前，这里由于没有统一的收费标准，临时停车收费的人很多。目前道路两侧已经取消了停车泊位，只留下部分空地作为临时停车位供路人临时使用。该停车场共有车位100多个，每辆车每天缴纳3元停车费。在万寿路与西三环交界处的出口处，有一名身穿蓝色收费员制服的男子站着，他称自己是正规车位收费员，“我们每月交200元钱就可以了”。