高铁的乘务员，主要是动车组工作人员。一个正常的高铁列车乘务员，有四种工作模式：普通乘务员：全职或兼职、夜间、周末等时间段工作；一般为早上6:50到下午6:50发一班高铁车厢内服务；下午5:30接发班车；夜间10:00-18:00期间工作；其他时间没有值班。

1.如果乘客在晚上10:00-18:00,这个时间段，如果没有任何的服务任务完成（晚上也有值班任务),那么你就无法获得工资，你需要支付相应的加班费用给列车乘务员。

因为，当乘客到站后，列车乘务员就会开始进行车厢内的服务工作，在这期间有可能还要去进行餐车的工作。夜间10:00-18:00期间工作，这个时间上虽然没有休息时间，但是也是不能休息的。而且在这期间会给旅客提供餐食，当然如果乘客有其他要求，那么在白天还是可以提出要求帮助。但是如果旅客实在是需要列车服务帮助才可以提出帮忙要求的话，那么就需要支付一定的费用。一般情况下这个时间段的价格会比晚上10:00-18:00的时间低一点。

2.如果你在白天没有任何事情，这个时候你需要支付相应的加班费用给列车乘务员。

当然，如果你是兼职的，没有固定的工作时间。在这样的情况下，也可以申请周末的加班待遇。如果你白天不需要那么多事情需要加班，也可以申请临时用工，比如开夜班等。所以在正常情况下，高铁乘务员的人力成本大概在1500-2000元左右，

3.如果你在夜间或者周末没有任何事情，那么你就需要支付相应的加班费给列车乘务员。

但如果你有特殊情况，需要加班的话，那么你需要支付一定的加班费给列车员。例如我就遇到过我车上有两个女乘务员，一个在晚上10:00-18:00之间，她们是去开滴滴。另一个是在晚上10:00-18:00之间，她们是去接一个大客户，然后就回去了。由于她们在此时段工作的原因，所以每天需要支付2倍或者3倍的加班费用。根据我这里的计算方法：加班费用=2倍加班工资+3倍绩效工资+2倍加班补助+2倍工资外奖励。这个计算方法也适用于一些没有加班的人。

4.如果你是全职或兼职进行工作（白天没有值班）且白天有任务但不清楚具体情况者，这个时候你就需要支付相应的加班费用给列车乘务员。

在高铁上不像坐火车，会有人看管。而高铁车厢内，服务人员和旅客更像是同事。所以，这个时候如果你想要休息或上厕所时或者乘坐其它不安全因素较多的列车都需要支付相应的报酬。这种情况下，旅客会支付一次2小时(1+2)×2小时(2+2)的报酬。因为每列高铁都不是固定的，都有自己工作时长和安排好工作时间的不同之处。而这些不同恰恰是工作内容不同而产生的。因此一个正常的工作时长加上每天3小时乘4次列车计算起来肯定远高于2小时乘2次列车。